AUSBILDUNG ZUM SPORTPILOTEN

Wir freuen uns sehr, Dein Interesse für die Ausbildung als Pilot für das Sportflugzeug geweckt zu haben.

Welche Vorteile bietet das Sportflugzeug?

  1. Sicherheit: Alle Sportflugzeuge verfügen über ein Gesamtrettungssystem: Im Notfall zieht man die Rettung und das Flugzeug kommt langsam an einem Fallschirm zu Boden.
  1. Komfort: Unsere top modernen Sportflugzeuge sind optimal für gemeinsame Reisen zu zweit: Schnell zum Pizzaessen nach Italien oder über’s Wochenende zum Wintersport nach Österreich? Freund/in einpacken, Gepäck einladen & los geht’s. Genügend Stauraum und Reisegeschwindigkeiten von ca. 180 – 200 km/h machen genau solche Trips zu einem wunderschönen AIRLebnis.
  1. Sicht: Du kannst bei unseren Schulungsgeräten zwischen zwei Varianten wählen:
  • Hochdecker (Flügel oben)
  • Tiefdecker (Flügel unten)

Durch eine Rundumverglasung nach vorne und auf den beiden Seiten erhalten Du & Deine Mitflieger eine wunderschöne Sicht auf die herrliche Landschaft.

  1. Kosteneffizienz: Du fliegst bei uns top moderne, umweltfreundliche und kostengünstige Sportflugzeuge mit einem Æ-Verbrauch von nur 15-20 Litern/Stunde. Dein finanzieller und auch zeitlicher Aufwand sind sowohl während der Ausbildung, als auch danach aufgrund der niedrigeren Kosten um bis zu 50% geringer als in der Echo-Klasse (4-sitzige Flugzeuge).

Zudem stehen Dir mit Sportflugzeugen in Deutschland ca. 700 Flugplätze zur Verfügung.

 

Insgesamt bietet ein Sportflugzeug also eine gemütliche, schnelle und kosteneffiziente Möglichkeit, die Welt von oben zu erleben.

Wir, die Flugschule SchweigAir, sind eine vollgewerbliche Schule, die eine duale Ausbildung in Theorie und Praxis anbietet, um so den höchstmöglichen Lerneffekt für Dich zu erzielen. Für uns steht die Sicherheit unserer Flugschüler immer an oberster Stelle – deshalb erlangst du bei uns eine fundierte, hochwertige Ausbildung mit individueller Betreuung und wirst bestens auf Dein „Leben als Pilot“ vorbereitet.

Über unser eigenes Online-Reservierungssystem kannst Du Dir einen unserer Lehrer für Deine Flug- und Theoriestunden so einteilen und buchen, wie es für Dich passt.

Die Ausbildung gliedert sich dabei in 2 Teile – die Theorie und die Praxis

Theoretische Ausbildung

Die Theoretische Ausbildung zum Sportpiloten umfasst insgesamt 60 Unterrichtseinheiten à 45 Minuten in den nachfolgenden Fächern:

  • Modul I (Allgemeine Fächer)
    • Flugfunk
    • Luftrecht
    • Navigation Allgemein + Praxis (Streckenplanung)
    • Meteorologie
  • Modul II
    • Technik
    • Verhalten in besonderen Fällen & menschliches Leistungsvermögen
    • Pyrotechnik

Der Start für die theoretische Ausbildung ist bei uns jederzeit möglich, da wir einen fortlaufenden Theorie-Kurs mit wöchentlich wechselnden Themen anbieten.

Du erhältst außerdem von uns eine ausführliche Präsentation zu jedem einzelnen Fach, die Prüfungsfragen und Lehrbücher sowie zahlreiche Übungsaufgaben für das Fach Navigation. Selbstverständlich stehen wir Dir für Fragen auch nach dem Kurs zur Verfügung.

Praktische Ausbildung

Dein Vorteil bei uns: Wir schulen das ganze Jahr über an 6 Tagen die Woche – somit kannst du wirklich jederzeit mit Deiner praktischen Ausbildung loslegen.

Die Grundlage des praktischen Ausbildungsteils umfasst im Minimum 30 Flugstunden, wovon mindestens 5 Stunden im Alleinflug geflogen werden. Diese Alleinflüge erfolgen erst, nachdem Du das Fluggerät auch sicher beherrscht.

Die praktische Ausbildung umfasst ((§42 LuftPersV):

  • Mindestens 30 Flugstunden, davon:
  • 2 x 200 Kilometer Streckenflüge mit Lehrer
  • Mindestens 5 Stunden im Alleinflug
  • Mindestens 40 Starts und –Landungen im Alleinflug
  • 3 x 50 Kilometer Streckenflüge im Alleinflug

Während der praktischen Ausbildung erlernst Du in Deinem persönlichen Tempo die Prüfung des Fluggeräts vor dem Start, die Einweisung in die Technik, die Funkroutine mit dem Tower, das Starten und Landen inkl. simulierten Notlandeübungen, das Verhalten in der Luft inkl. Luftraumbeobachtung, Wetterbeobachtung, Streckenplanung, Erstellung eines Flugplanes – kurzum: alles, was Du für ein sicheres Fliegen wissen und können musst.

Deine Flugstunden erfolgen sowohl bei absolut ruhigem Wetter, als auch bei leicht thermischem Wetter, damit Du Dein Fluggerät noch besser beherrschst und für alle Situationen gewappnet bist.

Theorie-Prüfung

Die theoretische Prüfung besteht aus 40 Single Choice Fragen pro Fach.

Das Fach Navigation teilt sich dabei in 20 Fragen zur allgemeinen Navigation und 20 Fragen zu einer Navigationsaufgabe auf. Letztere sind mit Kartenmaterial zu lösen.

Praktische Prüfung

Die praktische Prüfung wird von einem Prüfer des DAeC (Deutscher Aero Club eV) abgenommen.

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